À propos de cette information
Effectuez des recherches dans les sommaires des demandes d’accès à l’information complétées pour obtenir de l’information au sujet des demandes d’AI soumises au gouvernement du Canada après le 1er janvier 2020. Si vous trouvez un sommaire qui vous intéresse, vous pouvez demander une copie des documents sans frais en utilisant le formulaire situé sous chaque sommaire. Les demandes faites par ce formulaire sont considérées des demandes informelles et ne sont pas sujettes aux mêmes conditions que les demandes faites en vertu de la Loi sur l’accès à l’information.
Si vous n’arrivez pas à obtenir l’information souhaitée, vous pouvez demander de consulter davantage de documents du gouvernement en contactant le coordonnateur de l’accès à l’information et de la protection des renseignements personnels de l’institution concernée ou en présentant une demande officielle d’accès à l’information.
*L’information fournie comportera les exemptions et les exclusions obligatoires en vertu de la Loi sur l’accès à l’information et de la Loi sur la protection des renseignements personnels.
Télécharger les jeux de données de la demandes d’accès à l’information complétées.
Recherche actuelle
Genre de rapport
Organisation
Disposition
Année
Mois
Trouvé 48 dossier(s)
Req # A-2024-00046
Demande d’information concernant les feux de signalisation sur Hwy2A et la promenade Panorama/rue Womacks à Blackfalds, en Alberta.Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
janvier 2025
Req # A-2024-00040
Les dossiers montrant le nombre de fois où l’équipe d’accès à l’information de votre ministère a mentionné la pandémie de COVID-19 comme raison des retards dans le traitement des demandes d’AIPRP depuis le 1er janvier 2023.Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
décembre 2024
Req # A-2024-00035
Tous les dossiers, rapports et documents détenus par le Bureau de la sécurité des transports du Canada en ce qui concerne la Société d’échange de revenus (CIE) et ses filiales dans le secteur de l’aviation.Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
novembre 2024
Req # A-2024-00029
Rapports : M20P0269, M13C0073, M08M0107, M00M0140 et 13233Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
septembre 2024
Req # A-2024-00025
Renseignements factuels recueillis par le BST dans le cadre du rapport P97H0024 de 1998 du BST, mais non inclus dans le rapportOrganisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
août 2024
Req # A-2024-00022
Combien d'accidents de transport ont blessé des personnes âgées de moins de 18 ans entre le 1er janvier 2023 et le 31 décembre 2023 ?Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
juillet 2024
Req # A-2024-00007
Rapport d’incident aéronautique no 17797 et no 17804 et CADORS 202203179 : tous les dossiers, courriels, rapports, médias et documents reçus ou envoyés par Transports Canada.Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
mai 2024
Req # A-2023-00060
Renseignements financiers concernant : (1) Montants versés par le BST à Software Kinetics Ltd. de 1991 à 1996 pour le développement du logiciel RAPS. (2) Montants versés par le BST à Flightscape Inc. de 1996 à 1999 pour le développement du logiciel…Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
mars 2024
Req # A-2023-00066
Tous les renseignements relatifs à la correspondance provenant de toute source (électronique, appels téléphoniques, etc.) fournis au Bureau de la sécurité des transports pour la période commençant le 1 juillet, 2019 à ce jour faisant référence ou…Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
mars 2024
Req # A-2023-00070
Accident d’avion survenu le 17 décembre 1952 à Whitemud Lake (Manitoba) (Cornelius Penner était impliqué) : les coordonnées de l’accident, mais aimerait demander tous les renseignements concernant cette demande de décès moins 20.Organisation: Bureau de la sécurité des transports du Canada
mars 2024