Demande d'accès à l'information informelle dossiers précédemment publiés

Organisation: VIA Rail Canada Inc.

Année: 2024

Mois: novembre

Numéro de la demande: 24-2427

Résumé de la demande: Répondre aux questions ci-dessous et fournir des copies de tous les courriels pertinents envoyés ou reçus par la direction de VIA. 1. Quelles preuves spécifiques ont été fournies à VIA par le CN concernant des préoccupations spécifiques ou tout incident évité de justesse, c'est-à-dire des incidents où les signaux de protection des passages à niveau n'ont pas été activés par des trains Venture en service payant en 2022, 2023 ou 2024 ? 2. Quels ajustements opérationnels ont été envisagés ou effectués pour assurer la sécurité avant le 11 octobre 2024 en réponse aux préoccupations exprimées à VIA par le CN en 2021, 2022, 2023 ou 2024 ? 3. Quelle surveillance de la conformité à l'avis de système VN24-2023 (ou subséquent) a été effectuée le 11 octobre 2024 ou après cette date par les équipes de train de VIA ? 4. Comment les voyageurs ont-ils été informés des réductions de vitesse imposées par le CN et de leur impact sur la ponctualité d'un train VIA Venture donné, avant ou après la réservation d'un billet ? 5. Quelles autres technologies, mesures correctives ou ajustements opérationnels supplémentaires VIA est-elle en train de disuter ou d'envisager de mettre en œuvre pour mieux répondre aux préoccupations du CN et s'assurer que les trains Venture puissent opérer à l'heure ? 6. VIA a-t-elle discuté ou envisagé d'allonger les trains Venture à 32 essieux ou plus pour répondre aux préoccupations du CN concernant les trains actuels à 24 essieux, qui nécessitent des réductions de vitesse pour assurer la sécurité ?

Disposition: Communication partielle

Nombre de pages: 15

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